前言：在剛剛結(jié)束的2015年安徽省優(yōu)秀工程勘察設計行業(yè)獎評選活動中，由我院主持設計的溫州商城項目榮獲建筑工程專業(yè)三等獎。
一、設計概況
1、基地概況
本項目基地位于合肥經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。西鄰城市主干道金寨路，東臨蓮花北路，北面為青翠路。其規(guī)劃用地面積為16485.4平方米，建筑單體面積為77464.1平方米。
2、設計背景
合肥經(jīng)濟開發(fā)區(qū)是國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，是安徽對外經(jīng)濟聯(lián)系的窗口，集中了大量的外籍高級人才。“經(jīng)開區(qū)”管轄面積53平方公里，是合肥“141”發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分——西南組團。
3、設計原則
一是體現(xiàn)公益性，二是體現(xiàn)文化特性、注重人性化，三是體現(xiàn)共享功能，四是體現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保，可持續(xù)發(fā)展等科技理念。
二、設計理念規(guī)劃目標
1、設計理念
品質(zhì)+速度+人文+生態(tài)
速度需要品質(zhì)的支持。在城市及區(qū)域的競賽中，必須保持其前瞻性、進步性、創(chuàng)造性、領先性。
對于人文及生態(tài)的關注是城市健康、持久發(fā)展的必須，也是新的動力和增長點。
2、規(guī)劃目標
(1)、強化城市特征，提升城市形象；
(2)、表達建筑身份，創(chuàng)造獨特地標；
(3)、展現(xiàn)領先意識，示范綠色建筑；
(4)、整合城市空間，營造活力場所。
三、總體設計
1、總平面布局與交通組織
本方案的交通組織方式主要從人流和車流分析入手。基地內(nèi)部采用人車分流的原則，在基地沿街側(cè)共設置了兩個地下車庫入口。基地內(nèi)部為步行者專用，這為人們提供了一個安全休閑、購物、交流的公共空間。
2、建筑布局及建筑空間組織
建筑布局根據(jù)基地優(yōu)越的地理位置及用地性質(zhì)，將其分為兩個功能區(qū)?；啬蟼?cè)為高品質(zhì)辦公樓，北側(cè)為公寓式高端寫字樓；兩個塔樓的下部為商場、銀行等服務行業(yè)，這樣的布局方式使整個建筑合為一體，功能上相互補充，形式上相互獨立，能分能合，使用方便。商場上的屋頂花園為使用者提供了一個休息、交流的平臺，同時也豐富了建筑的第五立面。
3、景觀設計
(1)、在基地四周的沿街面設置集中綠化、景觀小品，基地內(nèi)部還設置了水景等，為人們提供了宜人的共享空間。
(2)、建筑光環(huán)境主要考慮夜間環(huán)境照明和泛光藝術照明，按兩個層次考慮：
a、布置在周邊環(huán)道的路燈、廣場內(nèi)部的燈光噴泉和庭院燈作為局部照明，解決平常的車流、人流的夜間照明。
b、藝術泛光照明，在綠化叢中，布置草坪燈，使夜間的草坪和樹木同樣鮮艷分明，引人入勝。在建筑周邊合適位置，特別是商場入口附近，布置泛光照明燈具，用以表現(xiàn)夜間文化中心的藝術風格。
兩個層次的燈光分別控制，可視具體使用情況和要求，單獨啟用或全部開放融為一體，為整個區(qū)域的夜晚提供理想的光環(huán)境和藝術氛圍。
四、建筑設計
1、有機平面的設計理念
建筑與人的和諧關系是建立在對建筑的使用者給予充分關懷的設計思想之上而實現(xiàn)的。本次工程的辦公、公寓、商場均被限制在層層累加的方盒子中。本設計打破了這種思維定式，采用靈活的有機平面形式。
辦公樓的標準層交通核的布置高度集中，將輔助面積盡量壓縮，以提高標準層的使用率。通過對各種辦公空間的研究，提供適合不同客戶的靈活分隔的要求，可供安排不同功能的辦公空間。
2、辦公樓的垂直交通體系
電梯的運行效率是影響高層建筑使用功能的重要因素，本工程對電梯的設置進行了多方案的比選。辦公樓各設4部客用電梯，服務于地上5-22層，電梯的平均等候時間為30s，5分鐘處理能力大于10%。
3、立面與建筑形象
在外立面設計中，辦公主樓部分將裝飾豎向線條與結(jié)構(gòu)構(gòu)造相結(jié)合，與塔樓高聳的體量形成呼應，規(guī)律的豎向裝飾線條與窗戶簡潔的排列方式，形成立面的肌理感。
4、領域空間與結(jié)合空間
本工程由多個具有不同功能的單體組成，辦公、寫字樓、公寓、商場，各自服務不同的客戶群，既要重視各功能區(qū)域的獨立性，是各個功能區(qū)形成各自的領域空間，又要考慮各功能區(qū)的連接，在保證各功能區(qū)使用要求的前提下通過連廊，中廳，內(nèi)街等多種接合空間將功能區(qū)有機的接合起來。使用者可以通過接合空間到達各個區(qū)域，實現(xiàn)多種功能相互補充。
